改4 “中華郵政單位郵票（香港亞洲版）”加字改值
摘要： 上海永寧印刷公司機蓋。原票為中華郵政單位郵票。全套計4種面值票,分別為交通圖、郵遞員圖、泰山玉皇頂圖、飛機圖、火車輪船圖。
| 圖序 | 圖名 | 面值 |
|---|---|---|
| 4-1 | 郵遞員圖 | 100元 |
| 4-2 | 泰山玉皇頂圖 | 200元 |
| 4-3 | 飛機圖 | 300元 |
| 4-4 | 火車輪船圖 | 800元 |
郵票資料
志號：改4
時間：1950-08-30
規格：18x21mm
齒孔：點線齒
整張：200枚(20x10)
版別：膠版
背景資料
上海永寧印刷公司機蓋。原票為中華郵政單位郵票。全套計4種面值票,分別為交通圖、郵遞員圖、泰山玉皇頂圖、飛機圖、火車輪船圖。
國家郵政總局于1950年8月30日以郵供字632號文件發出通知，指明“此項香港票現已加字者，各區收到后，可以一部分撥交集郵窗口出售”。故改4的發行日期應該是1950年8月30日，這是對的。但800元一枚售用早于發行通知，目前所見較早的有銷1950年6月29日和1950年7月5日北京郵戳的實寄封。
原票中第3枚為大東書局上海印刷廠印刷，其余為香港亞洲石印局印制。第一枚有連“民”字。1950年8月30日為通令公布日期，800圓面值郵票已于1950年6月下旬在京津地區發售使用。全套郵票在1952年4月22日停售，1952年5月15日停用，可在1952年5月15日到6月30日調換。(在新疆是1952年10月1日停用，1952年10月1日到12月31日調換。)
“改4”與“改1”郵票的區別：
除了從齒孔上可以比較清楚的區分外，改1加蓋“中國人民郵政”六字橫寬15mm，“壹佰圓”豎長10mm，“國”字框內小“口”下的短劃與外框不相連，“民”字第3筆與第4筆相連。改4加蓋“中國人民郵政”六字橫寬14mm，“壹佰圓”豎長9mm，“國”字框內小“口”下的短劃與外框相連，“民”字第3筆與第4筆不相連。如下圖：
熱門推薦:
改8 “中華郵政單位郵票（上海大東版）”加字改值
改5 “中華郵政飛雁圖基數郵票”加字改值
改1 “中華郵政上海大東版單位郵票”加字改值
改9 “中華郵政單位郵票（香港亞洲版）”加字改值
改2 “華東區生產圖郵票”加字改值
改10 “中華郵政匯兌印紙”加字改值
相關閱讀
視覺焦點
-
改8是專為東北地區郵資向全國統一郵資過渡而特殊發行的兩套低面值郵票。1951年7月1日全國統一郵資前，東北地區有一個過渡時期郵資，即從1951年4月1日起至6月30日止，郵資以人民幣標示，人民幣與東北幣按1∶9.5折合計算之，如平信為人民幣525元。
-
1950年8月31日為通令公布日期，號郵票已于1950年8月1日發售使用。全套郵票在1952年4月22日停售，1952年5月15日停用，可在1952年5月15日到6月30日調換。(在新疆是1952年10月1日停用，1952年10月1日到12月31日調換。
-
原票由香港亞洲石印局印制。1951年5月19日為通令公布日期，全套郵票已于1951年5月初在東北地區發售使用。全套郵票在1952年4月22日停售，1952年5月15日停用，可在1952年5月15日到6月30日調換。(在新疆是1952年10月1日停用，1952年10月1日到12月31日調換。
-
1949年8月12日，華東郵政管理總局發行一套“毛主席像郵票”全套9枚。因由上海三一印刷公司印制，故稱為“華東區三一版毛主席像郵票”。
-
由中央印刷廠北平廠第一版印刷，所以稱為“中央一版”?！ 「?一套共14枚，前6枚是由民國中央一版原票加蓋而成，后8枚是由民國中央二版原票加蓋而成。但是隨著中央二版的發行，這些組外品就不再使用了，因此流傳下來的改3組外品特別稀少，價格昂貴。
-
京華第一印書館上海廠加蓋。原票全張枚數&加蓋全張枚數：200。 原票由上海商務印書館印制，光華印書館印制，中央信托局印制處印制，中華書局永寧印刷廠印制。全套郵票在1953年7月8日停售，1954年8月1日停用，可在1954年8月1日到9月30日調換。
熱文排行
改5 “中華郵政飛雁圖基數郵票”加字改值
1950年8月31日為通令公布日期，號郵票已于1950年8月1日發售使用。全套郵票在1952年4月22日停售，1952年5月15日停用，可在1952年5月15日到6月30日調換。(在新疆是1952年10月1日停用，1952年10月1日到12月31日調換。
改9 “中華郵政單位郵票（香港亞洲版）”加字改值
原票由香港亞洲石印局印制。1951年5月19日為通令公布日期，全套郵票已于1951年5月初在東北地區發售使用。全套郵票在1952年4月22日停售，1952年5月15日停用，可在1952年5月15日到6月30日調換。(在新疆是1952年10月1日停用，1952年10月1日到12月31日調換。
