1953年5分紙幣有什么特點 1953年5分紙幣發(fā)行背景及介紹
摘要：1949年9月19日，“海遼號”接到國民黨的調(diào)令，前往汕頭運(yùn)送部隊到舟山群島增援。為了擺脫國民黨特務(wù)的監(jiān)視，“海遼號”謊稱船上的設(shè)備正在修理，不能按時起航。
第二套人民幣當(dāng)中也有分幣，其中1953年5分紙幣在收藏市場上獨樹一幟，不僅僅是因為發(fā)行背景特殊，其票面設(shè)計也是吸引了眾多藏友的目光，鑒賞價值非常高。五分紙幣上的這艘輪船叫“海遼號”，當(dāng)時也在征用之列。1949年9月19日，“海遼號”接到國民黨的調(diào)令，前往汕頭運(yùn)送部隊到舟山群島增援。在這決定“海遼號”命運(yùn)的關(guān)鍵時刻，“海遼號”決定起義，駛向解放區(qū)大連，投向人民的懷抱。為了擺脫國民黨特務(wù)的監(jiān)視，“海遼號”謊稱船上的設(shè)備正在修理，不能按時起航。招商局信以為真，暮色茫茫的夜晚，“海遼號”偷偷地駛向香港鯉魚信號臺。到了海上，為防止國民黨軍派飛機(jī)轟炸，船長指揮用事先準(zhǔn)備好的油漆將船體顏色改變，同時改變船面構(gòu)架。
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為了爭取時間，拖延航行時間，又發(fā)報稱:“主機(jī)滑動汽門調(diào)節(jié)閥故障，拋錨修理。”“我輪正自制零件，爭取盡快續(xù)航。”經(jīng)過如此這般七天的捉迷藏，“海遼號”悄悄地穿過琉球群島和朝鮮半島，進(jìn)入渤海灣，9月28日早晨，駛?cè)氪筮B港，正式投入了人民的懷抱，“海遼號”船長方忱流下令“立正、升旗”，一面鮮艷的五星紅旗在船頭冉冉升起。
在“海遼號”的影響和帶動下，1950年香港招商局共有13艘海輪相繼起義，投入祖國的懷抱。為了紀(jì)念“海遼號”起義成功，中國人民銀行經(jīng)研究，并請示中央批準(zhǔn)，在設(shè)計第二套人民幣紙分幣時，將“海遼號”作為5分幣主圖案出現(xiàn)在人民幣上。
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1953年5分紙幣值多少錢 1953年5分市場價格如何
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在第二套人民幣分紙幣的收藏中，有多數(shù)藏友都會選擇這款1953年出版的5分紙幣。在如今仍然如火如荼的第二套人民幣收藏版塊中，分紙幣的市場價值歷經(jīng)時間的流逝與市場的磨礪如今已經(jīng)漸漸凸顯。
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人民幣上的圖案設(shè)計常以一定的歷史或是政治事實為藍(lán)本的。它原是國民黨招商局的商船，解放前夕，在我黨地下工作人員的策反下，“海遼”號決定起義。
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1953年5分紙幣有兩個版本，一個是三羅馬長號碼5分紙幣，采用進(jìn)口紙，紙質(zhì)較厚，另一個是三羅馬無號碼5分幣，采用國產(chǎn)紙，紙質(zhì)較薄。該版5分紙幣只有三羅馬冠字，而沒有阿拉伯?dāng)?shù)字，由于存世量較多，其價格也不高。
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1953年的五分紙幣有兩個版別，第一種是五十年代印制的長號碼1953年版紙分幣，長號紙分幣的收藏價格相對來說會比較高，該紙幣正面有三位羅馬冠字和七位數(shù)字的編號，目前比較少見，長號碼1、2、5分紙幣價格還會更高，早期的紙分幣收藏價值也在不斷提升。
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是中共地下黨領(lǐng)導(dǎo)的第一艘海輪起義。平印，采用進(jìn)口紙，紙質(zhì)較厚，是有號分幣中存世量最少的;正面輪船尾部有”P”“H”字母暗記;有號底紋較無號的淡，顏色帶黃色。
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現(xiàn)在有沒有人家中還有分幣的身影，趕緊去找找看，如果有的話那真的很幸運(yùn)了，一定要好好保存，畢竟有時候錢幣升值就是一瞬間的事情了。
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長號紙分幣的收藏價格相對來說會比較高一些，特殊性在于該紙幣正面有三位羅馬冠字和七位數(shù)字的編號，目前比較少見。長號碼1分和2分的價格分別為1000元和140元左右，5分價格超過1000元。為了與原版券相區(qū)別，票面只印羅馬冠字，不印數(shù)字編號。
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在如今的收藏領(lǐng)域中這枚1953五分紙錢是屬于第二套人民幣中的品種，目前其市場價值逐漸增長，收藏人數(shù)也隨著增長，所以這款1953五分紙錢的收藏前景與升值空間受到眾多藏友看好，這款1953五分紙錢的收藏人氣與熱度持續(xù)增長。
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第二套人民幣1953年5分紙幣分為兩個版本，一個是1955年3月1日發(fā)行的三羅馬長號碼5分紙幣，另一個則是1980年發(fā)行的再版三羅馬無號碼5分紙幣。
