摘要:1949年9月19日,“海遼號”接到國民黨的調(diào)令,前往汕頭運(yùn)送部隊(duì)到舟山群島增援。為了擺脫國民黨特務(wù)的監(jiān)視,“海遼號”謊稱船上的設(shè)備正在修理,不能按時起航。
第二套人民幣當(dāng)中也有分幣,其中1953年5分紙幣在收藏市場上獨(dú)樹一幟,不僅僅是因?yàn)榘l(fā)行背景特殊,其票面設(shè)計(jì)也是吸引了眾多藏友的目光,鑒賞價值非常高。五分紙幣上的這艘輪船叫“海遼號”,當(dāng)時也在征用之列。1949年9月19日,“海遼號”接到國民黨的調(diào)令,前往汕頭運(yùn)送部隊(duì)到舟山群島增援。在這決定“海遼號”命運(yùn)的關(guān)鍵時刻,“海遼號”決定起義,駛向解放區(qū)大連,投向人民的懷抱。為了擺脫國民黨特務(wù)的監(jiān)視,“海遼號”謊稱船上的設(shè)備正在修理,不能按時起航。招商局信以為真,暮色茫茫的夜晚,“海遼號”偷偷地駛向香港鯉魚信號臺。到了海上,為防止國民黨軍派飛機(jī)轟炸,船長指揮用事先準(zhǔn)備好的油漆將船體顏色改變,同時改變船面構(gòu)架。
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為了爭取時間,拖延航行時間,又發(fā)報(bào)稱:“主機(jī)滑動汽門調(diào)節(jié)閥故障,拋錨修理。”“我輪正自制零件,爭取盡快續(xù)航。”經(jīng)過如此這般七天的捉迷藏,“海遼號”悄悄地穿過琉球群島和朝鮮半島,進(jìn)入渤海灣,9月28日早晨,駛?cè)氪筮B港,正式投入了人民的懷抱,“海遼號”船長方忱流下令“立正、升旗”,一面鮮艷的五星紅旗在船頭冉冉升起。
在“海遼號”的影響和帶動下,1950年香港招商局共有13艘海輪相繼起義,投入祖國的懷抱。為了紀(jì)念“海遼號”起義成功,中國人民銀行經(jīng)研究,并請示中央批準(zhǔn),在設(shè)計(jì)第二套人民幣紙分幣時,將“海遼號”作為5分幣主圖案出現(xiàn)在人民幣上。
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據(jù)了解,一款五分紙幣的市場價格高達(dá)兩千元左右,當(dāng)然這得分情況而定。第一款是1953年發(fā)行的,正面的右側(cè)印制了“海遼”字樣,有三位羅馬冠字以及七位阿拉伯?dāng)?shù)字編號。這種五分錢紙幣很罕見,市場價格已經(jīng)達(dá)到了兩千元。
第二套人民幣1953年5分紙幣分為兩個版本,一個是1955年3月1日發(fā)行的三羅馬長號碼5分紙幣,另一個則是1980年發(fā)行的再版三羅馬無號碼5分紙幣。
因?yàn)檫@3枚錢幣當(dāng)年的發(fā)行數(shù)量都比較少,因此市場面價格相對來說比較高一點(diǎn)?! ∫郧叭藗兘?jīng)常看到并且不屑一顧的硬幣,現(xiàn)在卻成為了錢幣收藏市場上的新寵,這些多少都令人有些意外。
真正在1953年發(fā)行的5份紙幣,除了羅馬數(shù)字之外,還有七位的阿拉伯?dāng)?shù)字,市場上俗稱為長號版。
它原是國民黨招商局的商船,解放前夕,在我黨地下工作人員的策反下,“海遼”號決定起義。第一種是上世紀(jì)五十年代印制的,現(xiàn)在非常罕見,紙幣正面右側(cè)印著這船“海遼”號,還有印有三位羅馬冠字及七位數(shù)的編號。
在人民幣發(fā)展的過程中,一套人民幣代替著另一套人民幣在市場上流通,其實(shí)這就是國家經(jīng)濟(jì)在前進(jìn)的意思,同時人民幣也是看著我國從落后走向繁榮的見證者,所以不論它的面值大小,它身上都帶著那個時代的記憶與意義。
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不同版本價值也是不一樣的,第二套人民幣1953年5分紙幣共有兩個版本,一個是三羅馬長號碼5分紙幣,采用的進(jìn)口紙,紙質(zhì)較厚;另一個則是三羅馬無號碼5分紙幣,采用的國產(chǎn)紙,紙質(zhì)較薄。
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人民幣上的圖案設(shè)計(jì)常以一定的歷史或是政治事實(shí)為藍(lán)本的。它原是國民黨招商局的商船,解放前夕,在我黨地下工作人員的策反下,“海遼”號決定起義。
