大眾奧迪發動機維修資料

 本維修資料是關于大眾奧迪車系的基本調整與匹配的說明詳情。其中包括基本調整98組，01組，00組的相關檢測操作條件、含義以及操作等介紹，可稱之為發動機維修檢測的良好幫手。
  一．基本調整

通過基本調整功能（1552選擇功能04），可對發動機某些參數進行基本設定，如節氣門控制單元自適應過程、點火正時、混合氣、怠速穩定閥的基本調整，不同車型，不同在數的基本調整選擇的調整組號不同；

（一）基本調整：00組，可對發動機的10個基本參數進行設定，適用車型A6

1、檢測操作條件：

（1）發動機主電腦無故障碼存貯；

（2）冷卻液溫度不低于80℃；

（3）關閉所有電器（散熱器電風扇檢測時必須關閉）

（4）空調關閉

（5）變速器排檔在N或P檔位置；

（6）發動機怠速運轉

2、00組顯示參數含義

顯示位置	含義	規定值	相當于
1	冷卻液溫度（基本設置所需求的）	170~204	80~105℃
2	發動機負荷（用電器都關閉）	10~30	0.5~1.5ms
3	發動機轉速（怠速）	76~96	760~960rpm
4	蓄電池電壓	42~206	10~14.5V
5	節氣門角度	0~12	0~5℃
6	怠速穩定控制值	122~134	-3.0~3.0kg/h
7	怠速穩定自適應值	120~136	-4.0~4.0kg/h
8	混合氣形成控制值 （如在公差范圍外進行路試）	78~178	-10~+10%
9	混合氣形成自適應值 （如在公差范圍外進行路試）	115~141	-0.64~+0.64ms
10	混合氣形成自適應值 （如在公差范圍外進行路試）	118~138	-8~+8%

基本方法：

1．發動機怠速運轉；

2．選擇發動機控制系統（01地址碼）；

3．選擇基本調整功能（04功能）；

4．輸入通道號00組

（二）基本調整98組

在打開點火開關時可將多點噴射系統控制單元與節氣門控制單元匹配一致。

適用車型：捷達、高爾夫、桑塔納、奧迪A6、V6

1．檢測條件：

（1）發動機主電腦無故障碼存貯；

（2）冷卻液溫度不低于80℃；

（3）關閉所有電器

（4）空調關閉

（5）讀數據流98組，顯示位置4應顯示00000000

2．基本設定過程

當選擇98組進行節氣門體基本設定時，節氣門調節器進入應急運行最大位置和最小位置，控制單元將各自的節氣門角度儲存在永久存貯器中，該過程最多持續10秒鐘，緊接著節氣門短時間內處于起動位置，然后關閉，完成基本設定。

如果基本調整過程中控制單元中斷，節氣門體存有故障，可能原因如下：

①節氣門由于臟污，如積碳或油門拉線調整錯誤等原因，不能達到怠速機械止點位置，必要時清洗節氣門體或調整油門拉線；

②蓄電池電壓過低；

③節氣門控制單元或其線路連接不良；

④基本高速過程中斷后“節氣門控制單元基本調整有故障”就存貯在故障存貯器中，在下一次點火開關打開時，基本調整自動進行一次。

3．基本方法

①點火開關打開，不起動發動機

②選擇發動機系統（地址碼01）

③選擇基本調整功能（04功能）

④輸入通道號98；

⑤按確認鍵，進行節氣門體的基本調定

（三）基本調整01組

可對發動機的怠速穩定閥N71進行基本調定。

適用車型：AUDI—200

1．檢測操作條件：

①發動機溫度不低于80℃；

②關閉所有電器裝置（如大燈、鼓風機）

③關閉空調；

④自動變速器檔位位于P或N檔；

⑤汽車電腦中無故障碼存貯；

⑥發動機怠速運轉。

2．在以下幾種情況下，怠速穩定閥需要基本設定：

①發動機運轉時，從N71撥下插頭；

②拆卸或更換N71；

③更換MPFI控制單元；

④更換發動機。

3．在進行基本調整時，儀器顯示位置1—4將顯示4組數據，此數據與基本調整無關。

01組顯示數據含義

組號	顯示內容	含義
01	讀取測量數據塊 1、2、3、4	1．怠速穩定閥的位置 2．冷卻液溫度 3．冷卻控制的當前適應值 4．冷卻控制的當前適應值

4、基本方法

①點火開關打開，不起動發動機；

②選擇發動機系統（地址碼01）

③選擇基本調整功能（04功能）

④輸入通道號01；

⑤按確認鍵，進行節氣門體的基本調定。

（四）基本調整02組

將所有的混合氣適應值處于基本設定狀態

1、檢測操作條件：

①發動機溫度不低于℃；

②關閉所有電器裝置（如大燈、鼓風機）

③關閉空調；

④自動變速器檔位位于P或N檔；

⑤汽車電腦中無故障碼存貯；

⑥發動機怠速運轉。

2、混合氣在以下情況下需要進入基本設定狀態調整：

①更換MPFI控制單元；

②更換進氣管；

③更換發動機；

4、在顯示位置1—4顯示的數據與混合氣適應值基本調整無關

組號	顯示內容	含義
02	讀取測量數據塊 1、2、3、4	1．N71的位置 2．冷卻液溫度 3．λ控制的當前適應值（1~3缸） 4．λ控制的當前適應值（4~6缸）

5、基本方法：

①點火開關打開，不起動發動機；

②選擇發動機系統（地址碼01）

③選擇基本調整功能（04功能）

④輸入通道號02；

⑤按確認鍵，進行節氣門體的基本調定。

（五）基本調整03組

當選擇03組并且發動機溫度高于80℃，如果怠速開關關閉，則輸出一個恒定的點火基準即上止點前0.0℃

適用車型：AUDI200V6

1、檢測操作條件：

①發動機溫度不低于85℃

②怠速開關關閉

2、在調整過程中觀察顯示位置3的顯示值（點火角度）

組號	顯示內容	含義
03	讀取測量數據塊 1、2、3、4	1．冷卻液溫度 2．怠速開關狀態：0開、1關 3．點火角度 4．發動機轉速

當發動機溫度低于80℃，將顯示實際的點火角度，發動機溫度高于80℃時，將顯示恒定的點火角度即上止點前0.0℃.

6、基本方法：

①點火開關打開，不起動發動機；

②選擇發動機系統（地址碼01）

③選擇基本調整功能（04功能）

④輸入通道號03；

⑤按確認鍵，進行節氣門體的基本調定。

（六）基本調整04組

若選擇04組，發動機溫度如果大于80℃，而且怠速開關關閉，則以1分鐘的間隔交替顯示混合氣和活性炭濾清器的調整值，并且活性炭濾清器電磁閥將在1分鐘的周期內受到控制，1分鐘周期內不受控制。

1、檢查操作條件：

①發動機溫度不低于85℃

②怠速開關關閉

2、觀察顯示位置3內的顯示值（λ控制的當前適應值）和顯示位置4的顯示值（活性炭濾清器控制的當前適應值）

組號	顯示內容	含義
04	讀取測量數據塊 1、2、3、4	1．冷卻液溫度； 2．怠速開關狀態：0開、1關 3．λ控制的當前適應值（1~3缸） 4．活性炭濾清器當前適應值

顯示位置3和4將交替顯示額定值：

①持續1分鐘λ調整有效而活性炭濾清器調整無效（活性炭濾清器電磁閥不動作）

②持續1分鐘活性炭濾清器調整有效（活性炭濾清器電磁閥動作）而λ調整無效

3、基本方法

①點火開關打開，不起動發動機；

②選擇發動機系統（地址碼01）

③選擇基本調整功能（04功能）

④輸入通道號04；

⑤按確認鍵，進行節氣門體的基本調定。

一、通道匹配自適應（Audi200）

1、通過此功能可以進行怠速適應性調整，改變怠速，通道號01

①選擇發動機系統；

②發動機怠速轉速；

③選擇通道匹配功能；

④選擇通道號：01；

⑤輸入或直接改變適應性調整值以改變怠速，怠速時轉速將以10RPM上升或下降

調整方式	適應性調整值	轉速步長
轉速升高	00000…………………….00007	0 10 20……….70RPM
轉速下降	00249…………………….00255	-70…….-20 –10RPM

2、通過此功能可進行怠速穩定閥的適應性調整。通道號00

①點火開關打開，發動機不運轉；

②選擇發動機系統；

③選擇匹配自適應功能；

④選擇通道號00；

適應性調整怠速穩定閥時，怠速穩定閥進入基本設定

怠速穩定閥在以下情況下必須進行適應性調整：

①發動機運轉時，撥下了N71插頭；

②N71被卸下或更換；

③MPFI的主電腦被更換；

④進氣管被更換；

⑤發動機被更換；

⑥怠速穩定閥不得在拆下狀態下進行基本調整（有損壞的危險）；

二、控制單元編碼

如果車輛的代碼沒有顯示或主電腦已更換，則必須給控制單元編碼。發動機控制單元編碼類別：

國家/排放法規	驅動/附加功能	變速器	車型
00=	0=牽引力控制系統的前輪驅動	0=5檔變速器	0=
01=	1=	1=	1=
02=非歐盟成員	2=不帶牽引力控制系統的四輪驅動	2=	2=奧迪A6
03=	3=	3=	3=
04=歐盟成員	4=	4=	4=
05=	5=	5=自動變速器（5HP19）	5=
06=	6=	6=	6=
07=	7=	7=	7=
08=中國及獨聯體	8=	8=	8=

如；A6的代碼 0 4 0 0 2 含義

歐盟成員 0 4

不帶牽引力控制

系統前輪驅動 0

五檔手動變速器 0

奧迪A6 2

代碼 0 4 0 0 2

AUDI200 MPFI控制單元編碼表

車型	變速器類別	變速器代號	驅動方式	編碼
C3	手動變速器	012	前輪驅動	00036
C3	手動變速器	01A	后輪驅動	00037

第四部分 防盜系統

第一章 關于防盜系統的說明

1．防盜系統經過與發動機控制單元匹配后，介入到發動機管理系統中

2．每次打開點火開關，防盜器讀識線圈讀取鑰匙中轉發器發出的答復代碼

3．當使用合法鑰匙時，警告燈亮一下變滅了（3秒），如果使用非法鑰匙或者系統中存在故障，打開點火開關警告燈變連續不停的閃爍（每秒2次）

4．防盜系統具有自診斷功能。如果系統元件產生故障，相應的故障碼就存儲在控制單元記憶中，使用專用解碼器1552/金奔騰解碼器能讀出故障碼

5．只有使用被裝于汽車上的防盜器控制單元匹配過的認可鑰匙發動機才能啟動

6．匹配汽車鑰匙時，總是需要把全部鑰匙同時與防盜器控制單元匹配

7．如果需要新配鑰匙或者增配鑰匙，也必需匹配汽車的全部鑰匙

8．如果用戶遺失一把合法鑰匙，為了安全起見必須到維修站去，把其它所有合法鑰匙用解碼器1552從新進行一次匹配過程。這樣做可以使丟失在外的鑰匙變為非法鑰匙不能啟動發動機。

第二章 故障碼分析

進入防盜控制系統，選擇讀取故障碼功能，可讀取防盜系統存儲的故障碼以便及時發現防盜系統存在的故障

故障代碼	故障原因	汽車可能現象	故障排除方法
66535 控制單元損壞	控制單元—J362損壞	發動機不能啟動，警告燈亮	—更換控制單元
00750 警告燈故障 —對地短路/開路 —對正極短路	—線路損壞 —線路開路 —警告燈損壞 —線路損壞	—警告燈亮 —警告燈不亮 —警告燈不亮 —警告燈不亮	—修理線路損壞 —修理線路開路 —修理警告燈 —修理線路損壞
01128 防盜器讀識線圈	—讀識線圈損壞 —線路開路 —短路	—發動機不能啟動，警告燈閃	—更換讀識線圈 —修理線路損壞 —修理線路開路
01176 鑰匙 信號太弱 非法鑰匙	—轉發器損壞 —鑰匙不匹配 —讀識線圈損壞	—發動機不能啟動警告燈閃 —匹配新鑰匙	—完成所有汽車鑰匙匹配程序 —更換讀識線圈
01177 發動機控制單元沒有匹配	—更換發動機控制單元 —發動機控制單元與防盜器控制單元連接線開路或短路	—發動機不能啟動警告燈閃 —發動機不能啟動警告燈不閃	—完成發動機控制單元與防盜器控制單元匹配程序 —檢修發動機控制單元與防盜器控制單元連接線
01179 配鑰匙程序錯誤	鑰匙匹配不正確	—警告燈快速閃動（每秒2次）	—查詢故障 —清除故障存儲 —完成汽車所有鑰匙匹配程序

第三章 數據流分析

進入防盜系統，選擇讀取動態數據流功能，輸入相應的組號，可分析發動機系統及防盜系統的工作狀態。以便分析判斷防盜系統的故障原因。

桑塔納2000（GSI）帕薩特輸入組號22

奧迪V6A6V8V4輸入組號01

顯示位置	顯示位置內容
1234	1．允許啟動 1=允許啟動 0=不允許啟動，汽車鑰匙匹配不對，或者發動機控制單元與防盜器控制單元沒有匹配 2．發動機控制單元回答 1=正確 0=不正確，發動機控制單元或連接線路有故障 3．鑰匙狀態 1=是，鑰匙轉發器正確 0=否，汽車鑰匙匹配不對，或轉發器無效 4．鑰匙實數

第四章防盜系統的匹配方法

一、更換發動機控制單元的匹配程序

更換發動機控制單元，或因防盜系統起作用而是發動機不能啟動（發動機運轉3秒鐘后熄火），防盜系統沒有任何電路故障，必須使用解碼器重新與防盜器控制單元進行匹配后，才能啟動發動機。其基本操作步驟如下：

1．必須使用一把合法鑰匙

2．連接解碼器，進入“防盜控制系統”

3．選擇“匹配”功能

4．輸入通道號“00”

5．儀器顯示“是否清除已知數值”按確認鍵

6．儀器顯示“已知數值已被清除”表示完成匹配程序，此時點火開關是打開的，發動機控制單元的隨機代碼就被防盜器控制單元讀入存儲起來。

二、更換防盜控制單元的匹配程序

1．當更換新的防盜控制單元：

①發動機控制單元的隨機代碼自動被防盜控制單元讀入存儲起來。

②重新做一次所有鑰匙匹配程序。

2．當更換從其它車上拆下來的防盜器控制單元

①重新做一次發動機控制單元匹配程序

②然后重新做一次所有鑰匙匹配程序

三、匹配汽車鑰匙

1．說明：

①此功能將清除以前所有合法鑰匙的代碼

②必需將所有的汽車鑰匙，包括新配的鑰匙與防盜控制單元匹配，同時完成匹配程序。

③新配鑰匙或者增加鑰匙數，最多不超過8把。

④如果用戶遺失一把合法的鑰匙，為了安全起見，必需將其它所有合法鑰匙重新完成一次配鑰匙程序，這樣能使丟失的鑰匙變為非法。不能啟動發動機。

⑤配鑰匙程序必需先輸入密碼，從用戶保存的一塊涂黑的密碼牌上刮去涂黑層可見4位數密碼，或更換防盜器控制單元后，在控制單元外殼黑塊處獲取4位數密碼。

2．基本操作

①必需使用汽車所有的鑰匙

②獲取密碼，并連接專用解碼器1552

③打開點火開關，選擇并進入“防盜控制系統”

④選擇“登錄”測試功能

⑤輸入密碼號，在四位數密碼前加一個“0”，例如：02345{如果連續二次輸入錯誤，第三次輸入密碼前，必須退出防盜器自診斷程序，打開點火開關等30分鐘以后再進行}

⑥若密碼輸入成功，然后選擇“通道匹配”測試功能

⑦輸入匹配通道號：桑塔納2000帕薩特輸入通道號“21“

奧迪V6VA6V8A4輸入通道號“01”

⑧輸入匹配鑰匙數（0-8把，0表示全部鑰匙多變為非法，不能啟動發動機）

⑨再一次確認輸入匹配的鑰匙

⑩存儲輸入匹配的鑰匙數，關閉點火開關，撥下鑰匙，然后插入下一把鑰匙，打開點火開關至少1秒鐘重復上述操作。直到把所有的鑰匙都匹配成功。

?注意：

①匹配全部鑰匙操作不能超過30秒。如果只是插入鑰匙，而沒有打開點火開關，那么這把鑰匙匹配無效。

②如果系統在讀識鑰匙的過程中發現錯誤，如將已匹配過的鑰匙再進行匹配等，則警告燈以每秒2次的頻率閃亮，讀鑰匙過程自動中斷

③每次匹配的過程順利完成后，警告燈則點亮2秒，然后熄滅半秒鐘，再亮半秒鐘，最后熄滅。