汽修廠經營，為何一定要打品牌化這張牌？

我國汽車維修企業數量雖然眾多，但全國性名牌企業并不多，具有全行業10%以上市場份額的大型連鎖名牌維修企業卻還沒有。由此可見，汽修企業品牌化意識還不是很強。

企業不重視品牌化，就無法挖掘品牌本身的價值，勢必會漸漸淡出市場或者收到其他品牌化產品和服務的沖擊。提升企業的競爭能力，提升整個行業的運作水平，市場要求有品牌。沒有強勢的品牌和強大的技術資源，會很容易引起眾多企業的模仿與跟進，容易模仿、沒有自己獨特品牌價值的企業是走不遠的企業。

企業沒有獨特的品牌VI設計，整廠布局裝飾凌亂不堪，這在服務行業是很忌諱的。有的路邊攤甚至連統一的員工服裝都沒有。這給顧客帶來一種很不專業的感覺。

企業沒有自己的品牌文化不利于企業的管理運營。企業對員工的培訓不僅應包括技術方面，也應貫穿自己的企業文化，品牌文化。員工在一個沒有自己的企業文化和品牌文化的企業里是找不到歸屬感的。品牌文化是企業的靈魂，企業的一切業務、理念、規章制度的開展、形成與制定都應圍繞企業所要傳播的品牌理念展開。

企業不注重品牌形象的建設會使后期市場推廣和運營變得沒有方向。企業的一切營銷手段和模式都應圍繞其想向大眾呈現的品牌形象來開展。一個沒有品牌的企業，他所能采取的營銷模式只能是孤立的，即只推某一個產品；而一個品牌化的企業可以根據自己的品牌定位推出系列的營銷活動。而且品牌化的企業因為其傳達的明確的品牌價值和品牌理念，更容易吸引到目標客戶，這就達到了營銷的根本目的。

回到汽修行業來說，對于不規范的家庭作坊式的汽修路邊攤，以及管理體制落后的汽修廠來說，員工技術和企業文化方面的培訓幾乎為零。而員工的技術培訓基本還筵席著師傅帶徒弟的模式。往往一個汽修廠在技術支持方面完全依賴一個成熟的技工，一旦改技工跳槽，汽修廠在技術上很難支撐，這也導致汽修廠主不愿意花資金在人員培訓上，一來耽誤時間，二來擔心員工培訓完了就跳槽，到頭來是給別人做了嫁衣。在企業文化方面，沒有品牌文化的支持，員工很難樹立起把顧客服務體驗放在首位的品牌服務意識。在為客戶提供服務時，沒產品和服務沒有經過品牌化，服務和產品不能結合起來，員工很難在給客戶提供服務的同時推銷自己的產品，產品和服務這個鏈條的斷裂或聯系的不緊密無形中為我們降低了很多利潤?！?/span>

私人汽修廠不打品牌化這張牌，是不太可能與4S店和現行的快修連鎖店抗衡的。